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责任编辑：李思阳2018年秋季，Oumuamua穿过太阳系内部，是科学家首个证实的星际天体，但并不证明它是第一次进入太阳系，事实上该天体穿过太阳系远不止一次。4月份，行星科学家比尔·伯克在加州大学伯克利分校召开的“突破讨论会议”上的一个小组讨论中称，我们总认为像Oumuamua这样的天体在任何时候都会与太阳保持1个天文单位的距离。据悉，1个天文单位是地球至太阳的平均距离，大约1.5亿公里。

在俄罗斯3.32亿元的经销商坏账，对A股总市值超过830亿、2017年净利润破50亿元的长城汽车来说，确实对当期业绩表现不会有重大影响。但可能无法追偿的海外损失，却足以给所有蓄势“出海”的中国品牌，上一堂现身说法课。由于竞争力有限，目前车企在海外市场主要进入的都是中东、拉美、东南亚、非洲等发展中国家市场。受地缘政治影响，这些地方政局相对动荡、充满了各种不确定因素，同时受宗教信仰、地方贸易壁垒等影响，加之中国企业在海外布局上缺乏经验，自主品牌的出海之路充满了各种挑战。

北京市法学会旅游法学研究会理事董琳告诉新京报记者，尽管各国使馆官网通常会明确告知办理签证需要准备的资料及要求，但即使资料表面上与使馆明示的要求一致，签证官对是否出签仍有很大的自由裁量权。此外，对于拒签的旅客来说，拒签信通常为格式条款，内容简单，并不会详细阐述具体原因。这样的情况就会导致旅客更加依赖于对使馆要求更熟悉的签证中心。由此，个别签证中心出于营利角度，就有可能在材料符合要求的情况下，违反诚实信用原则，仍以“不合格”为理由，推荐附加服务。但又因为签证官对出签的考量标准并不会对外公示，因此，签证中心的行为是否诚信也就不易评判。

该人士强调，目前比较紧迫的是协调推动建立证券市场就专业事实进行第三方司法鉴定机制。清华大学法学教授汤欣期待，希望交易上和损失上的因果关系准确界定能更好的进步，仅仅按照法律上一刀切的因果关系确定，恐怕已不能完整反映现在市场上比较复杂的因果关系。希望投资者自发发起的民事诉讼跟先行赔付之间能形成良好的共生关系。

李保芳敦促金融管理委员会各委员，要切实根据国家金融政策和省委省政府对金融工作的要求，深入交流研究，不断完善金融管理委员会的管理办法和各项制度，强化对茅台集团金融板块科学高效的管理，使其健康发展，最终形成合力，发挥出1加1大于2的作用，更好地助力茅台集团跨越发展。

在此背景下，上市车企的业绩表现及负债情况再次成为业界关注的焦点。作为我国车市由正转负的拐点之年，2018年各大上市车企所面临的资金压力究竟有多大？《证券日报》记者近日选取了包括上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车等在内20家主流上市车企（包含16家乘用车企及4家客车企业）的债务数据，统计显示，2018年20家车企的总负债突破万亿元至11570亿元，在2017年11127亿元的基础上增加443亿元，创下史上负债总额的新高。